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부산역 / 釜山驛 [경제·산업/교통]
부산광역시 동구 초량동에 있는 기차역. 임시정거장으로 초량역과 부산역 사이 선로의 연장선상에서 1908년 4월 1일에 보통역으로 업무가 시작되었다. 1908년 3월 공사비 97만 4천원을 들여서 부산역 본관과 부대설비 공사에 착수하여 1910년 10월에 준공하였다. 정
북선항로 / 北線航路 [경제·산업/교통]
고려시대 중국과 통하던 항로. 고려 때 중국과 통하는 항로는 예성강에서 서해를 건너 산둥반도의 등주 또는 밀주에 이르는 북선항로가 있었고, 또 다른 하나는 예성강에서 떠나 한반도 서해안의 자연도(인천)·마도(해미)·고군산·죽도·흑산도를 거쳐 서남쪽으로 바다를 건너 중국
서울교통국 / 서울交通局 [경제·산업/교통]
대한민국임시정부 교통부 산하의 비밀조직. 교통국의 설치는 1919년 5월 만주 안동의 교통부안동지부에서 비롯된다. 그러나 서울교통국이 언제 설치되었는지는 자세히 알 수 없으나, 재판기록에는 1919년 11월로 되어 있다. 그 뒤 서울교통국은 1920년 10월 발각되어
승차권 / 乘車券 [경제·산업/교통]
차와 같은 탈 것을 타기 위해서 삯을 주고 사는 표이다.
철도 / 鐵道 [경제·산업/교통]
철로 운송 시설. 침목 위에 철제의 궤도를 설치하여 그 위로 차량이 운전하여 여객과 화물을 운송하는 시설이다.
친잠 / 親蠶 [경제·산업/교통]
조선시대 왕비가 직접 누에를 치고 고치를 거두던 일련의 의식. 친잠은 백성에게 양잠의 중요성을 인식시키고 이를 널리 장려하고자 하는 것으로 의식을 갖춘 친잠례(親蠶禮)와 수견례(收繭禮)로 나눌 수 있다. 친잠에 관한 기록은 조선 태종 11년(1411)에 비롯되나, 실제
화륜선 / 火輪船 [경제·산업/교통]
증기 기관의 동력으로 움직이는 배를 통튼 것. 1882년 10월 조정에서는 선박에 관한 일을 맡아보던 주교사(舟橋司)에 명하여 외국에서 근대적인 증기선을 사들이도록 하였는데 이것이 한국에 처음으로 들어온 기선이었다.
