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시대 : 현대 > 현 대
국도 / 國島 [지리/자연지리]
강원도 통천군 흡곡면(지금의 강원도 통천군 자산리) 바다에 있는 섬. 국도(國島)의 넓이는 0.1㎞이고, 둘레는 1.3㎞이다. 소동정(小洞庭)이 보이는 곳에 있으며, 참대가 잘 자란다고하여 죽도(竹島)라 불렀다. 그러나 일제의 침입을 막기 위하여 이 섬에서 자란 대나무
국도 / 國道 [지리/인문지리]
주요 도시·지정항만·비행장·국가산업단지 등을 연결하며 국가기간도로망을 형성하는 도로. 고속국도와 함께 전국의 간선 도로망을 형성한다. 법령상 명칭은 일반국도인데, 「대통령령」으로 노선을 지정한다. 2009년 일반국도의 길이는 1만 3,820㎞로 우리나라 도로 길이의 1
국도13호선 / 國道13號線 [경제·산업/교통]
전라남도 완도군 완도읍에서 충청남도 금산군 금산읍에 이르는 일반 국도. 완도∼금산선이라고도 한다. 완도군 완도읍을 기점으로 전라남도 남서부 지역(해남, 영암, 나주)을 지나 광주광역시, 전라남도 담양군, 곡성군을 거친 다음, 전라북도 동부 산간 지역을 남북으로 관통하여
국도14호선 / 國道14號線 [경제·산업/교통]
경상남도 거제시 남부면에서 경상북도 포항시에 이르는 일반 국도. 전국 24개 동서노선 가운데 하나로 거제∼포항선이라고도 한다. 총 연장 318.2㎞로 포장도로 구간 91.6%와 미개통도로 24.7㎞로 구성되어 있다. 전체 포장도로 구간 중 2차로는 88.7㎞, 4차로는
국도15호선 / 國道15號線 [경제·산업/교통]
전라남도 고흥군 봉래면에서 담양군 담양읍에 이르는 일반 국도. 고흥∼담양선이라고도 한다. 나로우주센터가 위치한 전라남도 고흥군 봉래면을 기점으로 보성, 순천, 화순, 곡성을 거쳐 담양군 담양읍까지 남북방향으로 뻗어있는 도로이다. 1974∼1975년 광주∼석거리재, 석거
국도17호선 / 國道17號線 [경제·산업/교통]
전라남도 여수시 돌산읍에서 경기도 용인시 양지면에 이르는 일반 국도. 1976∼1978년 곡성∼남원 구간을 시작으로 1993∼1997년 추부∼금산 구간이, 2002년 청주∼오창 구간(10.0㎞)이 완공되었다. 충청남도 금산에 1986년 완공한 추부터널, 전라북도 남원에
국도18호선 / 國道18號線 [경제·산업/교통]
전라남도 진도군 군내면에서 구례군 마산면에 이르는 일반 국도. 1976∼1978년 구례∼곡성 구간을 시작으로 1996년 이후 진도 우회도로가 건설중이다. 총 연장은 231㎞로 포장도로 100%로 구성되어 있다. 전체 구간 중 2차로는 228.1㎞, 4차로는 2.9㎞를
국도19호선 / 國道19號線 [경제·산업/교통]
경상남도 남해군 미조면에서 강원도 홍천군 서석면에 이르는 일반 국도. 남해∼홍천선이라고도 한다. 경상남도 남해군 해안(미조면)을 기점으로 섬진강 연안 지역(하동, 구례)을 거쳐 소백산맥의 서쪽 사면을 따라 한반도의 중앙 내륙 지역(남원, 장수, 무주, 영동, 옥천, 보
국도1호선 / 國道1號線 [경제·산업/산업]
전라남도 목포시에서 평안북도 신의주시에 이르는 일반 국도. 목포∼신의주선이라고도 한다. 목포시를 기점으로 호남 지역의 인구와 산업이 밀집된 서부 평야지대(무안, 함평, 나주, 광주, 장성, 정읍, 김제, 전주, 완주, 익산), 충청남도 중심부(논산, 공주, 연기, 천안
국도20호선 / 國道20號線 [경제·산업/교통]
경상남도 산청군 시천면에서 경상북도 포항시에 이르는 일반 국도. 산청∼포항선이라고도 한다. 경상남도 산청군 지리산국립공원(중산리) 인근을 기점으로 경상남도 중부 산간지역(의령, 창녕)을 거쳐 경상북도 청도, 경주시를 지나 포항시까지 동서 방향으로 뻗어있는 도로이다. 총
