지리(48)
도로와 교량(79)주제어사전 [전체] “수” 에 대한 검색결과 총 79건의 검색결과가 있습니다.
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성수대교 / 聖水大橋 [지리/인문지리]
서울특별시 성동구 성수동에서 강남구 압구정동을 연결하는 다리. 서울 강남의 영동지구 신시가지 개발에 따른 서울 동부권의 균형있는 발전을 도모하고 서울의 부도심의 기능을 촉진하며, 인구분산과 교통난 해소를 위해 건설된 교량이다. 1994년에 교량이 붕괴되어 1997년에
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수산교 / 守山橋 [지리/인문지리]
경상남도 창원시 대산면 일동리에 소재하는 지방도 1008호선상의 다리. 동일한 이름으로 창원시 대산면 모산리에 소재하는 국도 25호선상의 다리도 있다. 두 교량 모두 낙동간을 횡단하는 장대교량이다. 지방도상의 수산교는 1957년 설계하중 T-13으로 준공된 것으로서,
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수인선 / 水仁線 [지리/인문지리]
인천의 송도(松島)와 경기도 수원 사이에 부설되었던 협궤철도. 총 연장 52㎞(영업 구간 46.9㎞). 본래 경기만(京畿彎)의 소래(蘇來)·남동(南洞)·군자(君子) 등의 염전지대에서 생산되는 소금을 수송하기 위하여 1935년 9월 23일에 착공하였으며 1937년 8월
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잠수교 / 潛水橋 [지리/인문지리]
서울특별시 용산구 서빙고동과 서초구 반포동을 연결하는 2층 교량인 반포대교의 아래층 교량. 너비 18.0m, 길이 795.0m이다. 1979년 준공되었다. 처음에는 수평식으로 바지(barge)가 다닐 수 있게 승개장치(昇開裝置)를 하여 건설되었다가 한강종합개발과 더불
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수영고가교 / 水營高架橋 [지리/인문지리]
부산광역시 남구 수영동에 건설된 부산도시고속도로상의 고가교. 너비 22.4m, 길이 1,051.45m이며, 1980년에 준공되었다. 이 다리는 장대고가교(長大高架橋)로서 부산시 도시계획에 의한 구획정리구역을 통과하는 구간에 위치하고 있는데, 이들 구간은 기존도로의 보
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남해대교 / 南海大橋 [경제·산업/교통]
경상남도 하동군 금남면 노량리와 남해군 설천면 노량리 사이를 연결하는 다리. 총 연장 660m, 중앙경간 404m, 측경간 128m의 연륙교(連陸橋)이다. 1973년에 준공된 국내에서 가장 긴 3경간(徑間) 2힌지(hinge：경첩) 보강형 현수교(懸垂橋)이다. 남해섬
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백무선 / 白茂線 [경제·산업/교통]
함경북도 무산군 무산과 백암 사이에 부설된 철도. 191.7㎞. 백암을 기점으로 북계수(北溪水)상황토(上黃土)산양대(山羊臺)서두(西頭)연평(延坪)연암(延巖)삼사(三社)천수(天水)유평(楡坪)연수(延水)흥암(興巖)을 거쳐 무산까지 삼림철도(森林鐵道)이다
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여천선 / 麗川線 [지리/인문지리]
전라남도 여수시 덕양역에서 적량역을 잇는 철도 노선. 여수국가산업단지의 정유공장에서 생산된 유류를 원활하게 수송하기 위하여 개설한 인입선 철도이다. 현재는 화물 전용 노선으로 이용된다. 노선에는 흥국사역과 적량역 등 2개 역이 있다. 여천선은 여수국가산업단지 내의 L
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은율선 / 殷栗線 [지리/인문지리]
황해북도 은파군 은파(銀波)와 은률군 서해리(西海里)를 연결하는 단선철도. 이 철도는 황해북도 은파군, 황해남도 신천군·삼천군·황화군·과일군·은률군을 통과하며, 여기에 은파·양동·금산·재령·백석·창골·신천·해룡운·문화·삼천온천·산천·야촌·수교·구탄·송화·산수·과일·신
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제2경인고속도로 / 第二京仁高速道路 [지리/인문지리]
인천광역시 남동구 서창과 경기도 안양시 석수를 잇는 고속도로. 제15호. 길이 15.5㎞, 노폭 30.6m 이다. 1990년 12월에 착공하여 서창∼광명 사이는 1994년 7월에, 광명∼석수 사이는 1996년 12월에 준공되었다. 이 고속도로는 경기지역 종합 교통망